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2026 年开年仅 26 天，金价涨幅就已达到 15%。而此前的 2025 年，金价曾暴涨 65%，创下 1979 年以来最大年度涨幅，此次的历史性上涨更是在这一基础上再攀高峰。
出品 | 易现场
2月5日，牙克石，中汽中心测试基地。
气温-30℃的时局上，新阿维塔12在冰面爆胎后行驶如常，深蓝S09于雪地麋鹿测试中精确避障；在这些严苛测试进行的同期，长安汽车同期文牍了与宁德时间达成的钠离子电板各人首发相助。
极寒测试场上的28年安全死守，见证了钠电板时期初次完毕从实验室走向整车搭载的历史一刻。
为什么是长安？
钠离子电板一直是连年来时期攻关的热门。比拟锂电板，钠离子电板在-20℃时容量保捏率仍能跳跃88%，-40℃极点低温下还能保捏约 90%的放电效果，在低温环境下续航上风赫然。
宁德时间这次推出的全新钠离子电板，主打极点环境合乎性与安全解析性：该电板采取多元快离子脱嵌时期，运用其独家复合抗冻电解液，在- 40℃环境下仍能保捏 90% 以上的能量输出；同期，其独家耐高温的高熵电解液和特异性界面修饰时期，让电板在70℃高温场景中也可解析职责，且能量密度达到 175Wh/kg。
在安全测试中，满电气象的钠电板过程多面挤压、针刺蚁合、电钻穿透等极限锻练，均完毕无烟无感、不发火不爆炸，惩办了传统电板在极点条款下的性能衰减与安全隐患。
由此可见，钠离子电板确实依然从实验室，走向了新动力车鸿沟化运用，也正在推动行业干预“钠锂互补”新阶段。
而这次长安汽车开启钠电策略各人发布，在汽车行业如故首家，为什么在这个时刻点“第一个吃螃蟹”，推动钠电策略？
这省略与其在电板管制系统、全域考证才智和智能架构层面的弥远累积密切相关。
盛康优配业内东谈主士也示意，钠电板动作新式动力有诡计，其整车集成并非简便的电芯替换，正规配资网站而是对车企在整车收尾、热管制体系、充放电策略、安全考证等系统层面的概括锻练；长安汽车天枢智能体系所体现出来的时期才智，为钠电板的适配提供了底层时期支捏,提供了协同适配的中枢撑捏。
长安汽车智能化品牌“天枢智能”，是连年来国产企业智能化发展的杰出人物，其从“驾驶缓助、座舱、底盘”三个鸿沟，捏续更新拓展看管用户安全；据长安汽车方面示意，其中天枢智能缓助驾驶依然从“条条文章”进化到“无邪应变”，其全栈自研的端到端缓助驾驶系统，不再局限于单一规章的试验，而是像训戒丰富的老司机雷同，在复杂路况中主动判断、爽气卤莽。
安全考证体系的完善，是长安汽车完毕钠电板首发的另一要道底气。长安汽车的CA-ITVS 各人居品考证体系，袒护从零下 40℃极寒到 70℃极热的全温域环境，包含 30000 余项考试依次，可完毕零部件、系统到整车的全链路考证。这种全维度的考证才智，为新式电板时期的阛阓化落地构建了坚实基础。
28载死守，
将安全刻入基因
钠离子电板相助的背后，更是长安汽车将安全动作“第一性旨趣”的死守。
从1999年，“长安之星”在清华大学汽车碰撞实验奏凯完成了中国微车第一撞，这一撞开启了20多年的安全看管；到2025 年，“新长安 新安全--天枢智能”品牌当先将安全从传统物理珍贵延长到行车、健康、数据、情态、诡秘全维度“泛安全”体系，再行界说了智能汽车时间的安全尺度。长安汽车一直在安全上持续发力。
对安全死守的底气，则来自于长安汽车在多样极点环境下对真时期的极致打磨。
据中国长安汽车集团党委副文牍、董事谭本宏回忆，28年前他刚加入长安时，团队偶然奔赴四小姐山开展初次冬测，从当时起安全就成了长安的信仰；从黑河极寒匹配考试到漠河民用车极寒测试，从中东沙特极热考证到北欧智能底盘校准，长安的测试踪影袒护各人，将极点环境形成了时期打磨的最好场景。
从单一碰撞测试到首发钠离子电板相助，这是长安汽车的安全进化之路沪深所配资，更是中国汽车工业安全尺度持续迭代的缩影。
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