
从特朗普就职日到 2026 年 1 月 20 日,标准普尔 500 指数上涨 13.3%—— 无论以何种标准衡量,这都属于可观涨幅,但却是 20 年来总统新任期开局的最差表现。据美国券商研究机构 CFRA 的数据,特朗普第一任期的首个年份,该指数涨幅高达 24.1%。
专题:聚焦好意思股2026年第一季度财报
各大航司正承受燃油资本飙升、空域通行受阻、航路被动拉长等多重压力
维兹航空暴露,2026 财年公司客运总量达 6970 万东说念主次。
低价航空维兹航空(股票代码 WIZZ,涨幅 5.38%)公布甩掉 3 月的财年净利润大幅下滑,并默示受中东突破带来的不征服性影响,将不再发布 2027 财年全年功绩开荒。这家航司在伦敦证券来回所上市。
该航司于周四默示,尽管无法给出全年完好功绩开荒,但商量 2027 财年一季度运力同比增长 15%,二季度运力增长 20%。
中东突破握续发酵,对行家航空业变成连锁冲击,各大航空公司深陷多重用功:燃油价钱大幅高潮、多国空域临时治理、航班被动绕行拉长航程。上月,山东期货配资英国航空母公司海外航空集团(IAG,涨幅 0.20%)下调全年盈利预期,意义是好意思伊突破推高航空煤油资本。德国汉莎航空则取消多条航路、停飞燃油经济性较差的机型;法荷航空集团(AF,涨幅 0.18%)暂停东说念主员招聘。
商量后续观念,维兹航空首席推广官约瑟夫・瓦拉迪默示,公司将聚焦中枢商场,复原机队满负荷运营,同期严格管控运力推广节律、把控各项资本。
2026 财年(甩掉 3 月 31 日)中枢财务数据
净利润:130 万欧元(约合 150 万好意思元),前年同期为 2.139 亿欧元,同比大幅缩水; 贸易利润:1.397 亿欧元,同比下滑近 17%; 客运量:全年承运搭客 6970 万东说念主次,2025 财年为 6340 万东说念主次;受益客流增长,全年总营收 56.9 亿欧元,同比高潮 8%; 机票主贸易务收入 31.6 亿欧元,同比增长 8.4%; 行李、选座等升值奇迹收入 25.3 亿欧元,同比增长 7.6%。
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